{"id":1277,"date":"2013-09-14T14:00:21","date_gmt":"2013-09-14T12:00:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pirinalia.com\/blog\/?p=1277"},"modified":"2013-09-14T14:00:21","modified_gmt":"2013-09-14T12:00:21","slug":"un-rallye-con-mucho-gancho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pirinalia.com\/blog\/valle-de-aran\/un-rallye-con-mucho-gancho\/","title":{"rendered":"Un rallye con mucho gancho"},"content":{"rendered":"

El Rallye D`Andorra ha superado con creces las espectativas de los organizadores. 90 conductores recorrer\u00e1n un circuito de 14 tramos y 132 kil\u00f3metros de regularidad. Este evento congregar\u00e1 a numeroso p\u00fablico que disfrutar\u00e1 much\u00edsimo con la conducci\u00f3n de los p\u00edlotos y que trasncurrir\u00e1 por Grandvalira. Disfruta de nuestros alojamientos en grandvalira<\/a>.<\/p>\n

En esta reuni\u00f3n solamente se encontrar\u00e1n coches deportivos, estar\u00e1 reservada exclusivamente a aquellos que conduzcan preciosas y aut\u00e9nticas m\u00e1quinas como los GT cl\u00e1sicos. La ruta ser\u00e1 especial porque est\u00e1 precisamente dise\u00f1ada para la ocasi\u00f3n de la mano de Ferrant Font. Este piloto de Andorra participar\u00e1 adem\u00f1as en la prueba con el n\u00famero 0 y con la compa\u00f1\u00eda de un BMW 2002 que fue su compa\u00f1ero al principio de su carrera.<\/p>\n

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El l\u00edmite est\u00e1 fijado en 90 participantes<\/strong><\/p>\n

Quiz\u00e1s, si se hubieran aceptado m\u00e1s coches participantes, probablemente se hubiera superado ese n\u00famero. Pero son precisamente 90 el n\u00famero de coches m\u00e1ximo permitido en esta prueba de celocidad. Adem\u00e1s la categor\u00eda de los coches inscritos para rallye es muy alta y eso har\u00e1 que la emoci\u00f3n est\u00e9 a flor de piel durnate toda la prueba.<\/p>\n

Coches de muy alta gama<\/strong><\/p>\n

Entre los coches inscritos destacan algunas gamas por encima de otras. Es el caso por ejemplo de diferentes versiones del Porsche como 911, 914 y 944. De esta marca, participar\u00e1n 30 coches que seguro realizar\u00e1n un buen trabajo. Tambi\u00e9n la anfitriona, la alemana BMW, cuenta con 21 participantes con modelos tan significaticos como el m\u00edtico M3. Asimismo se podr\u00e1n ver modelos como los siguientes: 318, 323, 325, M3 y 2002.<\/p>\n

Participantes destacados<\/strong><\/p>\n

Se dice que el que lleva el n\u00famero uno es alguien especila y \u00fanico. Siendo as\u00ed, los que llevar\u00e1n el n\u00famero uno en la carrera de rallyes ser\u00e1n unos aut\u00e9nticos campeones de esta modalidad. El equipo formado por Carles y Antoni Santacreu son ya viejos conocidos en la prueba y adem\u00e1s, consiguieron ganarla en el pasado. Estos chicos andorranos seguro que dar\u00f1an mucho que hablar y har\u00e1n una buena competici\u00f3n. Subidos a un Opel Ascona que pr\u00e1cticamente est\u00e1 en las mismas condiciones que en los 80, intentar\u00e1n seguro llevarse el trofeo a casa.<\/p>\n

Pero adem\u00e1s de Carles y Antoni, tambi\u00e9n participar\u00e1n otros pilotos que tambi\u00e9n tienen gran experiencia y que no se amedrantar\u00e1n ante los retos del circuito. En esta prueba participar\u00e1n tambi\u00e9n Ferrant Font, que se ha dedicado a su vez, a dise\u00f1ar el circuito; o pilotos como ganadores de otras ediciones como\u00a0 Josep Morera , Sergi Giralt , Kim Vilatarsana\u00a0 y el que gan\u00f3 la edici\u00f3n del a\u00f1o pasado, Jes\u00fas Fl\u00e1ndez.<\/p>\n

Los tramos<\/strong><\/p>\n

Esta misma tarde, la prueba comenzar\u00e1 en el Museu Postal d\u2019Ordino, concretamente a las 17 horas. Recorrer\u00e1n varios lugares emblem\u00e1ticos y se estima que la prueba finalizar\u00e1 entorno a asl 19:30. M\u00e1s tarde le seguir\u00e1 el rallye nocturno que comenzar\u00e1 sobre la 20:40 horas y aproximadamente finalizar\u00e1 a las 23:00 horas.<\/p>\n

El recorrido ser\u00e1 el siguiente y estas son las horas aproximadas de llegada a esos puntos. Ordino-1 (17h15), La Plana (17h58), La Rabassa (18h38) con una segunda pasada a Ordino-2 (19h31). La etapa nocturna comenzar\u00e1 en Andorra la Vella y transcurrir\u00e1 por La Comella-1(20h54), La Peguera (21h44), La Comella-2 (22h37) y Canillo-1 (23h05).<\/p>\n

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Un rallye con mucho gancho<\/span> Leer m\u00e1s »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,655,326],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pirinalia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1277"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pirinalia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pirinalia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pirinalia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pirinalia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1277"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pirinalia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1277\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pirinalia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pirinalia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pirinalia.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}